Heute hat mich irgendwie die Unruhe gepackt und ich hab mich an den Generator gemacht. Michael hatte ja ab und zu mal Strom aus dem guten Stück bekommen, bei uns wollte er noch nicht so.
In den letzten Tagen hatte ich schon etwas im Netz gestöbert. Die besten Infos und Fehlersuchen hab ich bei http://www.flightsystems.com/ gefunden.
Die YouTube Videos sind Klasse.
Nach ein paar Messung konnte ich feststellen das der Widerstand vom Rotor viel zu hoch war.
Also Kohlebürsten raus und siehe da, die Schleifringe waren völlig schwarz. Nach Reinigung und Zusammenbau gibts wieder Strom im Überfluss