Da beide Spurstangenköpfe ein abenteuerliches Spiel hatten, musste natürlich ein Austausch erfolgen. Der Ausbau der Spurstange war eine wirkliche Herausforderung. Weder mit der Trenngabel, noch mit Abzieher und Erhitzen wollten die Spurstangenköpfe aus dem Lenkhebel heraus. Letzte Rettung war der 5 kg Vorschlaghammer . Lenkhebel natürlich unterbaut und nach fünf Schlägen war die Sache erledigt.