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Aufgrund der hohen Einschaltströme der Klimaanlage und den damit verbundenen Problemen bei Generatorbetrieb oder den Problemen bei Betrieb einer Klimaanlage an einem schwachen Landstromanschluss habe ich mich entschlossen mal einen Softstarter von Microair auszuprobieren. Vorweg muss ich sagen, das ich kein Problem mit einem schwachen Landstromanschluss habe da mein Victron Quattro das durch den einstellbaren Netzmangelausgleich hervorragend wegsteckt. Bei dem Victron Quattro habe ich jedoch einen zweiten Netzweingang an den ich den Generator angeschlossen habe. Dadurch spare ich mir das Netzumschaltrelais. Der Quattro schaltet jedoch jedesmal den Generatoreingang am Wechselrichter weg wenn der Kompressor der Klimaanlage einschaltet.
Den Softstarter habe ich direkt bei Microair bestellt. Die liefern auch nach Deutschland mit DHL, hier angekommen wird man dann von DHL kontaktiert und muss dann noch die entsprechenden Zollfomularitäten abklären und natürlich bezahlen. Ab Bestelldatum bis zur Lieferung hat das ganze 8 Tage gedauert. Am Wochenende habe ich das Teil mal eingebaut und gestestet.
Bestellt habe ich den ASY-364-X36 UL der ist für Spannungen von 110 - 240 V nur für den Fall das ich mal eine Europäische Klima draufbaue. Dann könnte ich den wiederverwenden.
Das Ding hat 377,78 $ inkl. Versand nach Deutschland gekostet zzgl. ca. 84,00 EUR Zoll und sonstige Gebühren.
Der Einbau und Anschluss ist einfach und auch gut von Microair für verschiedene Klimaanlagen von Dometic und Colemann beschrieben.
Um es vorweg zu nehmen der Softstarter funktioniert und mindert die Einschaltströme erheblich so das Klimanalge auch an 10 A Landanschlüssen oder nicht so Leistungsstarken Generatoren oder Wechselrichtern betrieben werden können. Ohne Softstart lag der Anlausstrom bei ca. 23 A mit Softstart bei 7 A.
Der Softstart schaltet erst den Ventilator ein und dann erst den Kompressor. Die Leistung des Komprssor wir auch langsam hoch gefahren bei meiner Klima beginnt das bei ca, 750 W bis zur maximal Leistung von ca. 1050 Watt. Gemessen habe ich übrigens auf der 230 V Seite also inkl. dem Spannungswandler 230 auf 110 V.
Nachstehend mal die Doku zur Messung.
IMG_1053.jpg
IMG_1054.jpg
Bild noch mit Hardstart Capacitator
IMG_1049.jpg
Nach dem Ausbau des Hardstart Capacitator und Anschluss des Softstarts
IMG_1052.jpg
Demontierter Hardstart Capacitator
IMG_1050.jpg
Montierter Softstart, passt gerade so unter die Abdeckung der Klima
IMG_1051.jpg
Messwerte
Klima Hardstart.jpg
Klima Softstart.jpg
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Unser Sunvoyager hat ja nur 1 Dachklima. Generator haben wir nicht mehr (kann man bei unseren Zielen ohnehin nicht benutzen, weil zu laut). Ich habe bei der Coleman Klima (220V) eine Einschaltstrombegrenzung in den Kompressorstromkreis nachgerüstet. Das Teil ist eigentlich als Zusatzstecker für eine Steckdose ausgeführt. Die Stecker und Steckdose habe ich entfernt und die Zu- und Ableitung vom Motorstromkreis über diese Elektronik geschaltet. Das Teil sitzt im Innenbereich der Klima im Gehäuse. Seit dem kann ich sicher bei 10 A Absicherung die Klima betreiben ohne dass die Sicherung anspricht. Diese Teil habe ich verwendet: (Nicht für Laien / nur wer sich mit Elekrik auskennt!!!) Gruß Klaus!
ELV Einschaltstrombegrenzung ESB 54-2, Komplettbausatz | ELV-Elektronik 38,94 EUR + Versand.
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Die Einschaltstrombegrenzung verhindert, dass bei Verbrauchern mit einem hohen Einschaltstrom wie z. B. größeren Motoren, Netzteilen oder Verstärkern