Tweet
Im Sommer hatte ich mir ja die Loadlifter 5000 von Airlift bestellt. Diese sollen die Blattfedern unterstützen.
Bestellt habe ich ein Rundum Sorglospaket von Airlift mit Kompressor diversen Ventilen und 2 Kreis Bedienteil.
Hier das ganze Paket
IMG_1794 conv.jpg
Aufgebaut habe ich das ganze auf gefrästen Aluplatten und anschließend im Staufach montiert.
Das System ist als 2 Kreissystem für vorn und hinten aufgebaut. Die Pneumatikleitungen zu den Luftbälgen sind aber einzeln zum Kompressor verlegt.
Wollte mir die Möglichkeit offen lassen die Bälge auch einzeln zu steuern.
Diverse Halterungen und Vibrationsdämpfer habe ich mir mit dem 3 Drucker gedruckt.
Bedienteil mit Hauptschalter
IMG_1812 conv.jpg
Das ganze dann mal in der Werkstatt zusammen gedengelt.
IMG_1808 conv.jpg
IMG_1809 conv.jpg
Im Staukasten montiert und verkabelt / verrohrt. Alles ordnungsgemäß beschriftet, damit ich später auch noch weiß
was für was ist.
IMG_1819 conv.jpg
IMG_1817 conv.jpg
Hier mal zwei Bälge provisorisch angeschlossen und getestet.
IMG_1811 conv.jpg
So nun steht das Moho in der Werkstatt um die Bälge da einbauen zulassen. Mit dem Männer Bobbycar unter dem Moho wollte ich das nicht machen.
Da kommt man nirgends richtig dran, kann das Werkzeug nicht richtig benutzen und auf das ständige hin und her rutschen hatte ich keine Bock.
Aber in der Werkstatt haben die alle Zeit der Welt. Nun warte ich immer noch, kann auch noch nicht sagen wie gut oder schlecht das ganze ist.
Hier noch das Druckluftschema
F2E00524-6EEB-4FAE-A5F0-6998749B3641.png
- Hallo Gast, das US-Wohnmobil FORUM ist eine geschlossene Gemeinschaft für Freunde und Besitzer von amerikanischen Camping-, Wohn- und Reisemobilen, welches zum Schutz seiner Daten, seines Forum-Betreibers und der Benutzer, eine Anmeldung und um tiefer ins Forum zu kommen eine eindeutige Identifizierung (Selbstfoto incl. vorgehaltenem Ausweisdokument) erfordert.
Darum ist eine anonyme Teilnahme im US-Wohnmobil FORUM nicht möglich!
Möchtest Du Dich dennoch registrieren, gehe dazu bitte zunächst zur Registrierung. Danach bekommst Du eine eMail, mit der die eMail-Adresse und Registrierung bestätigt werden muss. Dann muss der Forum-Betreiber diese Registrierung und gegebenenfalls das Selfie mit vorgehaltenem Ausweisdokument prüfen und manuell freigeben, was auch mal etwas dauern kann. Erst dann geht eine weitere eMail mit der Bestätigung über die abgeschlossene Registrierung raus. Ist die angegebene eMail-Adresse falsch oder landet im Spam, geht es nicht weiter und die Anfrage zur Registrierung sowie das eingesandte Ausweisdokument wird wieder gelöscht!
Für die Teilnahme im eingeschränkten Startbereich ist KEIN Ausweisdokument erforderlich.
- Das US-Wohnmobil FORUM wird auch nach erfolgreicher Registrierung NICHT sofort in allen Bereichen geöffnet!
Zunächst müsst ihr euch, wie alle Anderen vor euch auch, aussagekräftig vorstellen. Erst danach könnt und sollt ihr sogar einige Beiträge schreiben, um immer tiefer ins US-Wohnmobil FORUM zu kommen. Je mehr ihr euch beteiligt, umso mehr Rechte bekommt ihr im Forum. Dieses Vorgehen dient zum Schutz aller Nutzer, deren Daten sowie dem US-Wohnmobil FORUM und seines Forum-Betreiber und hat sich über Jahre bewährt.
Wem das zu aufwendig ist, der braucht sich bitte nicht zu registrieren, denn dieses Vorgehen steht nicht zur Diskussion. Es gibt sicher genug andere Plattformen im Internet, die ihr Anonym und ohne eigene Beteiligung nutzen könnt.
Reisender wenn Du unterschiedliche Drücke einstellen kannst (alles was über den 10PSI liegt) dann ist ja alles gut
Vom Lowrider, den ich mal mit Airride gebaut hatte, weiß ich noch das die Drücke selbst von rechts nach links etwas unterschiedlich waren. Dort hatte ich für jeden Balg eine Anzeige und konnte jeden einzeln ansteuern. Das wichtigste ist aber das man vorne und hinten unterschiedliche Drücke einstellen kann !
ECAS elektronik Control Air system, steuert je nach Beladungszustand und Lade/Entladestelle das Fahrzeugniveau, funktioniert aber nicht links und rechts nur vorne und hinten.
VG Helmut