Ankündigung
TOP 1994 Rockwood Embassy A 6320, 5.9 L Cummins 1. Besitz ***MIT BILDERN UND PREIS***
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Wie sagte schon Michail Gorbatschow 1989: „Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben“ . Ich dachte auch, dass Trinity sich sputet, um sich Ihren Rockwood zu schnappen.
Aber so: "Des einen Leid, des anderen Freud". Ich gratuliere dem neuen Eigentümer zum Kauf und wünsche ihm viel Freude an dem schönen Fahrzeug und Allzeit gute Fahrt. Ich denke, man sieht sich mal auf einem der Treffen. Ich weiß ja, wer ihn gekauft hat.
Heute erkennt man ihn bestimmt ganz leicht daran, dass ein breites Grinsen von einem Ohr zum anderen im Gesicht trägt.
1981 Chevy G30 MARQUE Alkovencamper
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Sie wollte den nie haben. Wie ich schon mal am Anfang sagte, viel Gerede um nix.
##Slava Ukraini##
Wenn jeder nur an sich denkt, dann ist an jeden gedacht. Euer Pannenkönig 2021
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Wir leben heute schon in der guten alten Zeit von morgen
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Bin ich auch der Meinung, so richtig wollte sie ihn nie, denn wenn mich ein Fahrzeug wirklich interessiert und alles passt wie es hier ja zu sein scheint, muss man schnell sein. Bares auf die Kralle nehmen, zum Verkäufer fahren und wenns dann passt mit sofort kaufen, denn welcher Verkäufer reserviert schon, wenn der Käufer noch überlegen möchte, der 1. der kommt und einen Preis bezahlt den der Verkäufer akzeptiert, der hat das Teil. Mich hat sogar gewundert, das der gute Rockwood, nicht noch schneller an den Mann/Frau gebracht wurde, denn so etwas kommt in der 7,5to Klasse und aus 1.Hand nur selten auf den Markt. Auch ich wünsche dem neuen Owner allzeit gute Fahrt und vielleicht sieht man den Rockwood ja mal im Forum.
Und nun zu Trinity: Wenn du mal wieder ein Fahrzeug siehst, das dir zusagt, musst du deinen Ar... sher schnell bewegen, sonst isser Weg, denn gutes steht nicht lange und hier gibt es keine Ausreden, kann gerade nicht, oder wegen Corona ist der CP zu, es gibt immer einen Weg, wenn man nur will.
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Zitat von oskar Beitrag anzeigenBin ich auch der Meinung, so richtig wollte sie ihn nie, denn wenn mich ein Fahrzeug wirklich interessiert und alles passt wie es hier ja zu sein scheint, muss man schnell sein. Bares auf die Kralle nehmen, zum Verkäufer fahren und wenns dann passt mit sofort kaufen, denn welcher Verkäufer reserviert schon, wenn der Käufer noch überlegen möchte, der 1. der kommt und einen Preis bezahlt den der Verkäufer akzeptiert, der hat das Teil. Mich hat sogar gewundert, das der gute Rockwood, nicht noch schneller an den Mann/Frau gebracht wurde, denn so etwas kommt in der 7,5to Klasse und aus 1.Hand nur selten auf den Markt. Auch ich wünsche dem neuen Owner allzeit gute Fahrt und vielleicht sieht man den Rockwood ja mal im Forum.
Und nun zu Trinity: Wenn du mal wieder ein Fahrzeug siehst, das dir zusagt, musst du deinen Ar... sher schnell bewegen, sonst isser Weg, denn gutes steht nicht lange und hier gibt es keine Ausreden, kann gerade nicht, oder wegen Corona ist der CP zu, es gibt immer einen Weg, wenn man nur will.
Ich freue mich jedenfalls, dass 'er' der Käufer ist und das Fahrzeug sich jetzt in Händen befindet, die es zu schätzen wissen und die Pflege wahrscheinlich genauso sorgsam fortsetzen werden, wie es der Verkäufer über all die Jahre gemacht hat, so dass der Rockwood ihnen noch sehr lange Freude bereiten wird und so strahlend da steht.
1981 Chevy G30 MARQUE Alkovencamper
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Zitat von Mcargos Beitrag anzeigenHat nicht sollen sein... Es wird für Victoria noch das richtige Fahrzeug kommen.
Wer weiß wozu das zögern gut war...
Und das hatte nichts mit den geschlossenen CP zu tun, denn am WE war ja zumindest einer davon offensichtlich ziemlich überraschend, wie mir der Betreiber sagte, nun doch wieder geöffnet.
Wäre aber auch wurscht gewesen, ich hätte mich auch auf einen Rasthof oder sonst wohin gestellt.
Das alles ist nun leider sehr sehr schade und es sind schon dicke Tränen geflossen und fließen noch immer.
Mir ist nämlich sonnenklar, daß ein solches Fahrzeug, an welchem wirklich ALLES paßt, vielleicht nie wieder oder erst in vielen Jahren zu haben sein wird.
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"Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben!"
So, oder so ähnlich ging es uns mit Mona.
Ursprünglich wollte Iris überhaupt nicht hinfahren (700KM) dann konnte ich es mit dem Urlaub verbinden und wir sind dann hingefahren. Als wir dann auf dem Hof standen, und Yasar begann mir das Moho von außen zu erklären, ging Iris schon rein und wir hörten nur noch ein lautes "Ist das schöööön!"
Somit war das Teil schon "gekauft!"
Also, wenn einen etwas interessiert, nicht abwarten, sondern tun.
Zitat von oskarund warum nicht?
Die Bilder sind schön und ehrlich, aber es bleiben Bilder. - In der Realität sieht das dann schon etwas diffiziler aus und es kommen Details zu Tage, die man in der "Anzeige" so nicht sehen kann.
Das ist ein super gepflegtes und erhaltenes Exemplar, richtig, aber es braucht noch viel Arbeit und stets auch technische Pflege. Einfach nur ölwechseln und dann die nächsten zehn Jahre Spass haben ist nicht.
Und für alle diese vielen kleinen (und größeren) zu erledigenden Arbeiten braucht's besser eine eigene "Homeoffice-Werkstatt" mit ausreichend Werkzeug, und auch jemandem, der die Erfahrung hat in der Bedienung von eben jenem.
Ich habe Victorias Texte sehrwohl aufmerksam verfolgt, aber bei allem Respekt und Verständnis, das, was dies Wägelchen an kontinuierlicher Pflege benötigt, wird sie mit ihren Plänen nicht stemmen können.
just my 5 cents
Zuletzt geändert von remember4; 02.06.2021, 22:50.
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Auch unsere Mona, die vor 6 Jahren, als wir es kauften komplett durch eine Fachwerkstatt (Truck Shop) für den Chef persönlich durchrepariert und hergerichtet wurde, ist nach 6 Jahren Nutzung durch uns jetzt wieder dringend fällig Reparaturen durchzuführen. Die Jahre fordern ihren Tribut und alles braucht fachmännische Pflege und Wartung. Nur fahren und wohnen alleine reicht da nicht. Man muss IMMER etwas daran tun oder viel Geld in die Hand nehmen und machen lassen.
"Einfach nur ölwechseln und dann die nächsten zehn Jahre Spass haben ist nicht." Das trifft aber auf alle Oldies zu, es sei denn sie wurden gerade 1A TOP restauriert und alles vorsichtshalber ausgetauscht, was einen Verschleiß zeigt. Nur dann ist es fast nicht mehr bezahlbar. Ein reines Sommerfahrzeug mit Garagenabstellplatz und Wartung auf der eigenen Grube ist schon eine erstklassige Basis.
1981 Chevy G30 MARQUE Alkovencamper
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Oooooooh jaaaaaa!
Alles in allem war DAS Paket ja auch sehr überzeugend !! Sonst hätte ich ja nicht ........
Meine oben zitierte Antwort bezog sich ja auch nur auf die Nachfrage des "warum" von Oskar.
Nochmals vielen Dank für Deine Hilfestellung und der Vermittlung.
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Siehe meinen Text oben unter #27.2
Zitat von oskar Beitrag anzeigenBin ich auch der Meinung, so richtig wollte sie ihn nie, denn wenn mich ein Fahrzeug wirklich interessiert und alles passt wie es hier ja zu sein scheint, muss man schnell sein. Bares auf die Kralle nehmen, zum Verkäufer fahren und wenns dann passt mit sofort kaufen, denn welcher Verkäufer reserviert schon, wenn der Käufer noch überlegen möchte, der 1. der kommt und einen Preis bezahlt den der Verkäufer akzeptiert, der hat das Teil. Mich hat sogar gewundert, das der gute Rockwood, nicht noch schneller an den Mann/Frau gebracht wurde, denn so etwas kommt in der 7,5to Klasse und aus 1.Hand nur selten auf den Markt. Auch ich wünsche dem neuen Owner allzeit gute Fahrt und vielleicht sieht man den Rockwood ja mal im Forum.
Und nun zu Trinity: Wenn du mal wieder ein Fahrzeug siehst, das dir zusagt, musst du deinen Ar... sher schnell bewegen, sonst isser Weg, denn gutes steht nicht lange und hier gibt es keine Ausreden, kann gerade nicht, oder wegen Corona ist der CP zu, es gibt immer einen Weg, wenn man nur will.
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Soodele, für die die es immer noch nicht gemerkt haben, jepp, ich war's
Habe ganz geduldig gewartet, auch noch das vergangene Wochenende (DA hatte ich bereits Schweißperlen auf der Stirn!), wo es schon wieder jede Menge offene Campingplätze um Hersfeld gab. So what!
Bin dann gestern einer Einladung (nee, Terminabsprache) für eine Besichtigung mit Kaffee und Kuchen (vielen Dank nochmal) der Familie Becker gefolgt und durfte mir den Rockwood gaaaaanz gründlich und lange anschauen.
Mir wurden alle Fragen geduldig und genau beantwortet, wir haben strittige Punkte in aller Ruhe besprochen, eine tolle kurze Probefahrt (mit ohne Kennzeichen ) haben wir gemacht und nach kurzer Preisverhandlung haben wir in der Nachmittagssonne auf der Terrasse den Kaufvertrag unterschrieben.
Ein kurzweiliger Tag, von meinem derzeitigen Standort aus gut 900km insgesamt. Kaffetrinken halt - Da reicht eine Arschbacke . - Ob es sich gelohnt hat? rein menschlich auf jeden Fall! (der Rest aber bestimmt auch).
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Und nun habe ich als eingefleischter GMler so'n Cummins Diesel am (A..) Popo, den ich die Kassler Berge wohl hochschieben werde müssen ....... Katastrophe!
Na gut, selber Schuld, hätte es auch sein lassen können ... oder nicht?
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Auch wir fahren seit 6 Jahren Cummins/Allison nach ein paar Jahren Chevy/GM. Ein Unterschied wie Tag und Nacht, aber zugunsten des Gespanns Cummins/Allison!
Obwohl wir nur den kleinen ISB (5.9 24V) haben, haben wir keine Probleme Berge hochzufahren. Das war mit dem Chevy teilweise NUR im 1. Gang möglich!!!
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Genau wie Olaf es beschreibt, ich kenne Beide, hatte (2015) den 6,5Td und habe aktuell, seit 2016 den 5,9ner Cummins. Wenn ich schon vergleichen will, muss ich auch sagen, der 6,5er hat sich mit 7,5to die Kasseler gequält, es ging bis auf weit unter 50kmh runter, der 5,9ner nimmt sie mit über 10to und Tandemanhänger locker mit 70-80kmh. Darum, egal welche Behauptungen hier aufgestellt werden, der 5,9ner ist der Flottere.
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Oskar, wäre noch interessant zu wissen, welchen 5.9 er Du hast. Das Drehmoment reicht je nach Modelljahr und Typ von 420 bis 1.600 lb-ft und von 160 bis über 300 PS. Kann hier leider nicht den Evolutionsverlauf des 5.9 als Bild einfügen, deshalb auf Seite 3 als Folgebeitrag.Zuletzt geändert von ChevyG30; 03.06.2021, 22:24.
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