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Hallo Freunde
Nachdem mein Monaco jetzt läuft, muß ich mich schweren Herzens von meinem Brave trennen. Er hat mir 15 Jahre erst viel Ärger, dann aber auch viel Freude bereitet.
Jetzt wo alles repariert und neu ist, verkaufe ich ihn in hoffentlich gute Hände. Es ist ein Winnebago 29 auf Ford F53 mit 7,5l Benziner Motor und LPG Umrüstung, die immer etwas billiger fährt, als der vergleichbare Diesel.
Auch wenn er so ziemlich alles bis auf Kühlschrank und Heizung neu hat, Motor mit allen Anbauteilen und Schläuchen, Getriebe, Differential, Fahrwerk, Banks Ansaug und Auspuffanlage
LPG Prins Umrüstung und 800 WP Solar auf dem Dach und ein eigenes 230 Volt System an Bord, will ich nicht verschweigen, dass es ein 96er Baujahr ist und immer mal wieder den Griff zum Werkzeugkasten erfordert. Wie halt alle unsere Amis. Aber ich kann ihm Zuverlässigkeit, er ist nie stehengeblieben und günstige und gesicherte Ersatzteilversorgung dank Ford und Rockauto bescheinigen. Mein Brave wurde geliebt und gepflegt, aber auch viel gefahren, sodass ein paar Heldennarben nicht ausgeblieben sind. Das sollte vorher gesagt sein.
Desweiteren bin ich gerne bereit, dem neuen Besitzer ausführlich in das Fahrzeug einzuweisen, mit allen Macken und drauf zu achtenden Stellen, wie auch allen An und Umbauten und Extras. Brave5.png Brave6.png Brave13.png Brave11.png Brave10.png
Ich bin sicher, er wird dem neuen Besitzer genauso viel Freude bereiten wie mir.
Nachdem mein Monaco jetzt läuft, muß ich mich schweren Herzens von meinem Brave trennen. Er hat mir 15 Jahre erst viel Ärger, dann aber auch viel Freude bereitet.
Jetzt wo alles repariert und neu ist, verkaufe ich ihn in hoffentlich gute Hände. Es ist ein Winnebago 29 auf Ford F53 mit 7,5l Benziner Motor und LPG Umrüstung, die immer etwas billiger fährt, als der vergleichbare Diesel.
Auch wenn er so ziemlich alles bis auf Kühlschrank und Heizung neu hat, Motor mit allen Anbauteilen und Schläuchen, Getriebe, Differential, Fahrwerk, Banks Ansaug und Auspuffanlage
LPG Prins Umrüstung und 800 WP Solar auf dem Dach und ein eigenes 230 Volt System an Bord, will ich nicht verschweigen, dass es ein 96er Baujahr ist und immer mal wieder den Griff zum Werkzeugkasten erfordert. Wie halt alle unsere Amis. Aber ich kann ihm Zuverlässigkeit, er ist nie stehengeblieben und günstige und gesicherte Ersatzteilversorgung dank Ford und Rockauto bescheinigen. Mein Brave wurde geliebt und gepflegt, aber auch viel gefahren, sodass ein paar Heldennarben nicht ausgeblieben sind. Das sollte vorher gesagt sein.
Desweiteren bin ich gerne bereit, dem neuen Besitzer ausführlich in das Fahrzeug einzuweisen, mit allen Macken und drauf zu achtenden Stellen, wie auch allen An und Umbauten und Extras. Brave5.png Brave6.png Brave13.png Brave11.png Brave10.png
Ich bin sicher, er wird dem neuen Besitzer genauso viel Freude bereiten wie mir.
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