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Danke
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Wir wünschen Euch Allen
BLEIBT GESUND ! ! !
Immer 5 cm Platz vor der Stossstange und alle Räder fest am Boden
Andrea , Jan und Flora. Die Drei vom "Bommeli"
"BOMMELI" =Thor West Columbus auf Chevrolet P30, 6,5l V8 Turbodiesel Automatik Bj 1996
Beiboot: Honda Helix CN250 Bj 1991
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Hallo Michael,
wenn Du den Sailun S 637 meinst der wird vom Hersteller allerdings als "SOMMERREIFEN" beschrieben, und das Profil ist auch dementprechend ...
Lesch hatte mir auch schon einen Satz angeboten, aber ich persönlich möchte mit diesen Reifen nicht im Schnee fahren müssen, ich traue dem Reifen einfach nicht genügend Traktion für die Antriebsachse zu ...
Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden,
Wie gesagt, MEINE PERSÖNLICHE MEINUNG.
LG
JanWir wünschen Euch Allen
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Zitat von cptrips Beitrag anzeigenDie von Brummerle aufgeführten Sailun mit Schneeflocke sind nach Tel. Auskunft bei meinem Reifendealer ab April , auch einzeln, wieder lieferbar.
Ob das stimmt werde ich im März erfragen.
Kommt immer drauf an ob Du im Winter oder viel auf Wiesen usw. unterwegs bist oder nicht. Wenn nicht reicht der Sailun auch auf der HA. Wenn Du wirklich Traktion brauchst dann nicht.
Neu für den Caymann und alle haben 3PMSF. Hatte überlegt ob ich wegen der Laufruhe 6 mal Lenkachse (wie original Auslieferung) drauf mache oder hinten Antriebsprofil.
Hatte keine Lust es drauf anzulegen auf der erstbesten Wiese hängen zu bleiben. War für mich aber einfacher da ich in 255/70R22.5 die Auswahl hatte.
Wenn ich 225/70R19.5 hätte würde ich dafür kämpfen das Jan die Stückzahl zusammen bekommt und 4 für hinten bestellen!
IMG_6808.JPGViele Grüße
Frank
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Zitat von cptrips Beitrag anzeigenVllt habe ich das falsch verstanden aber es hieß:
Hinterachsreifen.
Gesetzlich gibt es nur 2 Arten : 1. Sommerreifen 2.Winterreifen Einen Ganzjahresreifen gibt es im Gesetz nicht weshalb diese laut Gesetz als Winterreifen gelten.
Wenn man in der Reifen und LKW Welt von einem Vorderachsreifen spricht weiß jeder das man über ein Lenksrillenprofil und bei einem Hinterachsreifen über ein Stollenprofil spricht. So zeichnen die Hersteller ihre Reifen auch in den schematischen Zeichnungen ein.
Auf welcher Achsposition du nacher den Reifen auf deinem Fahrzeug verbaust bleibt alleine dir überlassen. Dem Gesetzgeber ist das vollkommen egal....
Du kannst also Grobes Profil auf die Vorderachse und Lenksrillen auf die Hinterachse machen und so herum fahren, interessiert niemanden !
Wieso gibt es Lenkachs- und Antriebsprofil ? Weil die Anforderungen auf jeder Achse anders sind. Auf der Antriebsachse geht es darum Traktion zu übertagen, auf der Vorderachse mehr darum die Lenkkräfte zu übertragen.
Ein Lenksrillen Reifen verschleißt gleichmäßiger und es gibt so gut wie keine Sägezahnbildung bedingt durch das Profildesign das auf die Aufnahme von Querkräften und ruhigen Lauf ausgelegt ist. Auf Teer hat der genügend Traktion weshalb der der ideale Reifen auf allen Positionen wäre. Wenn Du mehr Traktion auf allen Untergründen brauchst funktioniert der aber nicht mehr.
Ein Stollen/Antriebsprofil verträgt die Seitenführungskräfte nicht so gut und neigt in diesem Fall zu Sägezahnbildung. Das offene Profildesign an der Schulter macht da Probleme.
Deshalb ist dieses Profil für die Vorderachse nicht so geeignet.
Optimal für die Vorderachse : Für den Winter die mit dem groben Antriebsprofil drauf und im Sommer wieder auf die Längsrillen wechseln.
Beim LKW mit hoher Laufleistung vertretbar, beim Moho mit vergleichsweiser geringer Laufleistung ein teurer Luxus
Mein Tipp wenn auch im Schnee usw. gefahren wird : 6 x Antriebsprofil drauf, nach dem Winter einen der hinteren nach vorne, nach dem nächsten Winter den anderen hinteren nach vorne usw. usw.Hilft auf der Vorderachse den Sägezahn im Griff zu behaltenViele Grüße
Frank
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Neues von der
225/70 R19,5 3PMSF Produktion
Gute Nachrichten :
Die Produktion wurde verschoben.
nach meinem heutigen Telefonat, habe ich erfahren, das, offiziell auf Grund des chinesischen Neujahresfest, die Produktion von Mitte Januar auf Mitte Februar verschoben wurde.Somit haben wir noch Zeit, bis zum
31.01.2021
das Reifenkontingent zusammen zu bekommen.
Wer also noch bis April ggf. auch später von den Reifen welche haben möchte, kann sich noch bis 31.Jan.2021 in die Liste eintragen.
Ich bleibe am Ball/Reifen
LG
JanWir wünschen Euch Allen
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Schön, das die Verlängerung deer DEADLINE geliked wird,
aber
es fehlen noch 51 Reifen
...
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Danke für die Info , Ich bin trotzdem noch zuversichtlich ...
leider kann ich die restlichen Reifen nicht vorfinanzieren, das Lagern wäre das geringste Problem
Ich möchte an dieser Stelle erst einmal allen danken, die mich bei dieser , doch sehr zeitintensiven Recherche begleiten und zur Seite stehen,
und dann
möchte ich ausnahms Weise auch noch politisch werden , indem ich Angela Merkel ztiere:
WIR SCHAFFEN DAS
Schönes Wochenende
Jan, der optimistische schnecke2.jpgWir wünschen Euch Allen
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Eigentlich gehört das Bild in "Lach mal wieder",
aber angesichtsts der heutigen Strßenverhältnisse, denke ich , es passt auch hier her
schnecken_635925.jpgWir wünschen Euch Allen
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Im Osten nichts Neues, es fehelen immernoch 51 ReifenbestellungenWir wünschen Euch Allen
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